SCULTURA TEAM

Mniejsza waga, mniejsze opory powietrza, a do tego dużo większy komfort. To właśnie nowa Merida Scultura Team, rower szosowy ze ścisłej światowej czołówki. Wykorzystuje szczegółowe rozwiązania zaczerpnięte z Reacto, dzięki czemu pod względem aerodynamiki jest lepsza niż kiedykolwiek. Jednocześnie jest jeszcze lżejsza, zwinniejsza i wygodniejsza. Jeszcze przed oficjalną premierą kolarze Bahrain Victorious wygrali na Sculturze cztery etapy wyścigów World Touru, a najważniejsze światowe rowerowe media są zachwycone jazdą nową Sculturą. Ma ona wiodący w swej klasie komfort, który zmniejsza zmęczenie kolarza i pozwala mu zachować więcej sił na finałowy sprint czy podjazd. Jednocześnie jej geometria jest taka sama jak w Reacto i zapewnia podobne najwyższej klasy prowadzenie. Scultura Team ma niezwykle lekką ramę CF5 z najbardziej zaawansowanego składu karbonowych włókiem, która wraz z nowym widelcem o zwiększonej sztywności bocznej zapewnia większą efektywność pedałowania i lepszą precyzję prowadzenia. Rama ma agresywniej opadającą górną rurę, a także zintegrowany zacisk sztycy, który redukuje turbulencje. Nowa geometria ramy obejmuje skrócenie rury podsiodłowej o 40 mm i odsłonięcie sztycy, co pozwala na jej większe ugięcie. To z kolei poprawia komfort jazdy nawet na wymagających nawierzchniach i przekłada się na mniejsze zmęczenie na trasie. Komfort na trasie jeszcze bardziej zwiększa prześwit ramy i widelca, który umożliwia założenie nawet 30-mm opon. Jednoczęściowy kokpit z pełną integracją przewodów, redukcja przodu roweru, nowy widelec, obniżenie punktów mocowania górnych rur tylnego trójkąta pozwoliły poprawić w nowej Sculturze aerodynamiczne osiągi aż o 4,2% przy prędkości 45 km/h (w stosunku do poprzedniej wersji roweru). W zmniejszeniu oporów powietrza pomógł też zintegrowany z ramą system chłodzenia hamulców tarczowych Disc Cooler. Precyzję prowadzenia zapewni stożkowa główka ramy. Niezwykle precyzyjny jest również nowy osprzęt Shimano Dura-Ace Di2 2×12. Nie musisz inwestować w pomiar mocy, seryjnie mają go korby Dura-Ace w Sculturze Team. Świetny transfer mocy zapewnia suport Press-Fit 86,5. Na znakomite wyposażenie roweru składają się również: aerodynamiczny kokpit Merida Team SL 1P Integrated z wewnętrznym prowadzeniem przewodów, karbonowe koła Vision Metron 45 SL Clincher TL Disc (Tubeless Ready), karbonowa sztyca Merida Team SL, która wydatnie zwiększa komfort jazdy, 12-mm sztywne osie, siodełko Prologo Scratch M5 z karbonowymi prętami oraz opony Continental Grand Prix 5000S TR 28 mm. Poczuj zupełnie nową jakość jazdy! Wsiądź na Sculturę Team i poczuj, co znaczy zawodowy sprzęt.